Néztem

A száguldó cirkusznak erre az évre meg volt a hercegség is. És mit kaptunk? Semmit. Vonatozást, mert a pályán bizonyos részein vagy lehetetlen, vagy képtelenség előzni. De legalább megint számolgathattunk, ki mikor jön ki tankolni és kereket cserélni, számolgathattuk a köridőket,…

A legutóbbi versenyről nem volt bejegyzés, akkor elaludtam két kör után. Hát most is azt kellett volna. A rajtnál ügyesen összetörtek négy kocsit, aztán újraindításnál volt két előzés, és ennyi volt a verseny. Az izgalmakat a köridők számolgatása, és a Ferrari…

Nem nézem túl régóta a Forma1-et, csupán 12-13 éve. Nem egy esős versenyt, nem egy esős rajtot láttam. Miért nem lehet most is hagyni, hogy versenyezzenek? Safety Car mögött nyolc (8!) kör megtétele után lettek elersztve, mert vizes a pálya, így biztonságosabb, nem lesz…

Először is, senkit nem érdekel de hangot adok a nem tetszésemnek. Nagyon hangoztatják, hogy ilyen meg olyan izgalmas lett a Forma-1, végre több esélyes, Paliknak volt egy olyan mondata, amiben azt állította, hogy tavaly egész évben nem látott annyi előzést, mint most egy versenyen.…

A szabály változtatásoktól semmivel sem lett izgalmasabb a verseny, legalábbis tavalyhoz képest, csupán rondábbak lettek az autók. Meg lehet egyáltalán szokni ezt a látványt? Kavarodás csak a rajtnál és a vége előtt 5 körrel volt. Tavaly ha jól emlékszem csupán 8-an értek…

Mindenki odáig volt a teszteredményektől, de már én is elhiszem, hogy a Brawn GP az élen van. Nagyon is. Első sorből indulhat holnap mindkét autójuk. Tetszik, nem tetszik, idén hókotrókkal fognak versenyezni.

Távirányítós Mercedes. Na nem kicsi elektromos, abban nincs semmi extra.

Hangulatos mozibemutatószerű Toyota reklám. Nekem tetszik :)

Még messze van a Forma 1-es szezon, de az új sisakkamera miatt mindenképpen kirakom ide a videót. Sokkal jobb, mint tavaly a brazil versenyen a DC által használt.